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阜阳交通构筑“水路空”新优势 大力发展快车通道

2020-04-24

2019年阜阳最 大的喜事,无疑是融入长三角、高铁全掩盖。一千万公民翘首以待的商合杭高铁北段、郑阜高铁正式注册,阜阳从此迈入簇新的高铁年代。

阜阳进入高铁年代

商合杭、郑阜高铁在阜阳交会,构成“高铁+普铁”归纳性大型铁路纽带格式,且全市同步建造、注册5个高铁站,完结市域高铁“全掩盖”,全国罕见。与此同时,航空、水运、高速公路等交通方法不断进步,阜阳瞄准国家物流纽带城市建造,加速展开空铁、铁水、公水等多式联运,交通优势进一步凸显。

搭乘高铁,构建“米”字型网络

“米”字型铁路布局

王德润是福建的一名医药客商,2003年来到太和县做医药收购,阜阳注册高铁让他倍感振奋。

“曾经回趟家,要十七八个小时,现在高铁注册了,极大地缩短了咱们的行程,一到节假日就可以回家和家人聚会,家庭作业两不误。”王德润说,阜阳注册高铁,也方便了福建客户与太和药企之间的事务沟通,带来了经济效益。

阜阳高铁西站

多年期盼,一朝梦圆。12月1日,商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁正式通车运营,给全市一千万公民和很多客商带来了方便和便当。高铁注册后,阜阳构成与合肥、郑州1小时生活圈,与南京、武汉2小时出行圈,与杭州、上海、北京3小时经济圈,极大地缩短了与长三角区域和华夏城市群的时空间隔。

阜阳城市经济圈制图 舒晓东

阜阳城市经济圈

全国铁路将于2019年12月30日零时起施行新列车运转图,长三角新图共编制旅客列车运转线1105对,其间,京港高铁商合段计划开行旅客列车73对,郑阜高铁计划开行旅客列车24.5对。 新列车运转图施行后,阜阳高铁运力将大幅进步。新图中,阜阳共开行高铁列车68对,开行方向掩盖北京、深圳、石家庄等大中城市,以及上海、杭州、宁波等长三角首要城市。其间,阜阳至合肥间高铁将高频次开行,开行高铁列车达67对,运营时间内单方向约13分钟1列。到时,阜阳到合肥最快仅需55分钟,到上海最快只需3小时12分钟。

依照高铁线网规划,阜阳未来是国家高铁干线京港台高铁的重要节点站,京港台、郑阜高铁及阜蚌、徐阜城际铁路等7个方向的高铁线路在此交会,构成“米”字型线网结构,阜阳在区域展开中的位置和格式愈加凸显。

市发改委负责同志介绍,我市将以高铁阜阳西站为依托,以融入长三角通勤圈、高效对接中心区为导向,活跃完善高铁快速通道。与此同时,加强与铁路部门对接,规划建造动车运用所;开工建造阜阳至宿州至淮北城际铁路阜阳段,厚实展开沿淮城际、驻马店至阜阳至蚌埠城际、京九客专阜阳至黄冈至九江段等铁路研讨。

强化优势,铺筑展开快车道

2019年,历时3年多奋战的阜阳北站扩能工程顺利完结,阜阳北站成为亚洲规划前列的现代化编组站。

阜阳北编组站地处京九大通道的中段,3个铁路局接壤口,是全路货运系统的十大纽带之一。改造后的阜阳北站货品运送才能得到极大进步,日均作业车辆3.3万辆,日均解编车辆1.5万辆,日均交流车辆1400辆,阜阳纽带运量可达30910万吨。“阜阳北站是全国重要的路网型编组站,此次改造,大大进步了该站的运送和编组才能,为路网周边城市的货品来往,带来了极大的便当,也为阜阳市打造国家 级物流纽带节点城市奠定了坚实的根底。”相关人士表明。

霞映编组站霞映编组站 拍摄 张伟

霞映编组站

航空方面,现在,阜阳机场已注册16个城市17个航点,每周航班共156架次。阜阳民用航空中心相关负责人表明,2018年阜阳机场旅客吞吐量打破80万人次,2019年打破90万人次,这标志着阜阳民航航空运送主营事务又上新台阶。估计2020年阜阳机场旅客吞吐量有望打破100万人次,对周边的辐射才能进一步增强。

阜阳机场阜阳机场 拍摄 凡伟

阜阳机场

高速公路方面,依据《安徽省高速公路网规划》,高铁阜阳西站邻近已规划有南北向的淮北-阜阳-淮滨高速公路,现在正在展开前期作业,力求2020年开工建造。该项目建成后将北接宁洛高速、南接滁新高速、东联济广高速,到时,阜城东西南北方向4条高速公路将构成阜城高速公路大外环。

阜阳高速公路阜阳高速 拍摄 崔丽莉

阜阳高速公路

下一步,我市还将推进阜阳至驻马店、至南阳铁路建造,进一步完善普铁网;加速合肥至周口高速霍邱至阜阳段和颍上南照至临泉段,阜阳至潢川高速阜阳至淮滨段,徐州至淮北至阜阳高速阜阳段建造,疏通高速公路通道;加速施行阜阳机场扩建工程,加强与长三角要点航空纽带功用对接,进步民航直达运送才能;施行淮河、沙颍河航道等级进步工程,推进阜阳复线船闸、耿楼复线船闸建造,改进内河航道通行条件。

阜阳兴旺的铁运和水运阜阳兴旺的铁运和水运 拍摄 郭新亚

阜阳兴旺的铁运和水运

交通是经济的命脉,是经济社会展开的先行保证。包含全省第二大高铁站在内的5座高铁站、全省第二大机场、亚洲规划前列的现代化编组站、日益密布的公路系统……阜阳交通优势不断强化,推进实力阜阳、大美阜阳建造进入“快车道”。

抢抓机会,打造国家物流纽带城市

在中通快递阜阳分拣中心,操作人员轻点鼠标,自动化分拣作业台上上百台憨态可掬的黄色机器人,当即开端作业。上一年,中通快递阜阳分拣中心入驻坐落颍东区的皖北快递工业园,并投入上千万元,引入现代化分拣设备。现在,中通集团已计划将阜阳列为事务集散中心,加大投入,建造阜阳分化转运中心。

“依据企业规划,将在阜阳建造周边的分化中心,辐射规模包含皖北区域和周边河南省的几个县,每天将到达20万件日操作量。”中通快递阜阳公司负责同志介绍。

中通快递阜阳分拣中心仅仅我市快递职业快速展开的一个缩影。在皖北快递工业园内,现在聚集了“三通一达”等多家大型快递公司。2018年,全市快递事务投递量首 次打破了1亿件大关,到达了1.37亿件,仅次于合肥,位居全省第二;本年前三季度,全市快递事务收入累计完结5.47亿元,同比增加37.78%,增速居全省第 一位,快递事务投递量1.2亿件,坚持全省第二位。

跟着高铁全掩盖,我市商贸物流业迎来了全新的展开机会。阜阳是商贸服务型国家物流纽带承载城市,高铁全掩盖,必将进一步促进我市货运物流快速展开。为此,我市正在加速推进淮河阜阳港建造,策划展开公铁水多式联运;活跃推进皖北快递工业园渠道建造,引导快递龙头企业来阜建立皖北区域分拨中心,促进阜阳电子商务蓬勃展开,进一步打造出资凹地,构成相关工业链。

记者了解到,国家发改委、交通运送部出台的《国家物流纽带布局和建造规划》,清晰了127个具有必定根底条件的城市作为国家物流纽带承载城市,阜阳名列其间,成为全省5个国家物流纽带城市之一。国家物流纽带是物流系统的中心根底设施,是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功用更优、运转功率更高的归纳性物流纽带,在全国物流网络中发挥要害节点、重要渠道和主干纽带的效果。

进一步发挥商场内地和要素集聚的优势,奋力跑出经济社会展开的“加速度”,市政府决议编制《阜阳市空铁经济区展开规划》和《阜阳市空铁联运归纳交通纽带建造规划计划》。

市发改委负责同志介绍,在着力完善“米”字型高铁网,扩展运载才能、进步运载水平,以大通道建造促进高水平敞开、推进高质量展开根底之上,我市将加速编制空铁经济区展开规划、空铁联运归纳交通纽带建造规划,清晰各路网功用布局,清楚各通道方针使命,尽力打造具有皖北区域特征的空铁工业集群。

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