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手握20万!别被忽悠买迈腾,它5米长,起步245马力还带10气囊

2019-12-17

 现在来看,国内中低端合资汽车商场基本上被德系和日系所分割,这两家争雄的局势在轿车范畴体现得尤为显着,A级车层面还好一些,究竟,别克英朗、现代菲斯塔、领动

现在来看,国内中低端合资汽车商场基本上被德系和日系所分割,这两家争雄的局势在轿车范畴体现得尤为显着,A级车层面还好一些,究竟,别克英朗、现代菲斯塔、领动……它们的商场体现也不算差,月销过万稀松往常,但在传统的B级轿车范畴则基本上是迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁的全国。也不是说其他品牌产品不可,索纳塔、君威、迈锐宝、美丽508L的产品力并不算差,但受制于越来越低迷的商场局势以及品牌力上的要素,国内商场两极分化的方式更加严峻,强者俞强、弱者恒弱将会是未来的常态,你的产品很硬核,可是对不住国人便是不认可。

放眼整个国内汽车商场,这样叫好不叫卖的汽车产品并不少,即便是群众、两田这样的老牌合资也遭遇过“滑铁卢”,皇冠、辉昂、思铂睿不便是比较显着的比如。此外,今日我们和我们聊的这台车——福特金牛座,作为一台高端家用B级车,5米长的车身空间比美奥迪A6L,装备丰厚动力微弱,关键是20万的起步价格很有良知,但即便是拿出如此大的诚心,新车在1-9月份的累计销量堪堪破3000台,可以说是公认的比迈腾强,长5米标配10气囊,比高铁还安静,怎么办却无人赏识。

正如之前所说,金牛座的硬核实力非常抢眼,究竟,它是一款近5米多丐版跌至20万顶配才29万的准C级车。它部分车型契合国六排放规范,且供给3年或许10万公里质保方针,金牛座的整备质量在1.8吨左右,相对而言,同尺度的皇冠还不到1.7吨重,由此可见新车在用料上一如美系车的厚实、厚重,由此带来高强度的车体刚性。加之,新车装备了10气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、并线辅佐体系、磕碰报警/自动刹车体系、前后雷达、全景摄像头号装备,坐拥抢先同级的安全功能。

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